Ineos: Su mayor problema la gestión de gallos

Ranking Uci: 4º - 7757 puntos - 26 victorias

Acostumbrado al sabor del top 3, el equipo no ha dado la impresión ni los resultados de ser un equipo totalmente dominador, compartiendo ese rol con Deceunick (ellos en las grandes vueltas y más centrado en puntos y los belgas en las clásicas y más centrados en las victorias parciales). El equipo baja dos posiciones y 400 puntos respecto a la temporada 2018, algo bajo si miramos el equipazo que tiene.

En cuanto a victorias sí que hay un bajón tremendo, con casi 20 victorias menos, pasando de 2º a 7º, con "sólo" 26 victorias. Hay que decir que Froome estaba lesionado y no pudo disputar vueltas grandes, la enfermedad que privó a Bernal del Giro más la ambición del equipo que tras el Tour quita a los líderes de las carreras, disputando pocos días de competición y en categorías menores (aunque Bernal este año sí que disputo el calendario cercano a Lombardía).

El mejor corredor del equipo ha sido Egan Bernal, que ha sacado más de 1000 puntos al segundo corredor Wout Poels, que supera por 3 puntos a Geraint Thomas. Debido a las lesiones, Froome sólo ha podido obtener 82 puntos, ya que hizo una primavera discreta.

Bernal es también el pichichi del equipo con 5 victorias, seguido de Sosa con 4 y los jóvenes Ganna y Sivakov con 3. Moscon, Thomas o Kiatkowsky se han quedado sin mojar esta temporada, lo que llama mucho la atención.

Bajas

Wout Poels (Bahráin Mérida)

David de la Cruz (UAE)

Diego Rosa (Arkéa Samsic)

Kenny Elissonde (Trek Segafredo)

Kristoffer Halvorsen (EF)

El equipo ha sabido ver quien ha bajado de rendimiento y les ha dado salida, exceptuando a Kiriyenka, que pese a su edad y su temporada ha renovado un año más.

Comenzamos con el gregario de lujo y líder por accidente Wout Poels, que buscará ser líder para las grandes vueltas en el Bahréin, coincidiendo con Landa. Suponemos que se repartirán el calendario y ojalá que el holandés tenga un rendimiento similar a cuando fue uno de los mejores gregarios de lujo de Sky. A pesar de su irregularidad, ha sido el segundo corredor con más puntos del equipo esta temporada, los nada desdeñables casi 900 puntos.

Otro que fue líder en algunas ocasiones fue David de la Cruz, que no estaba rindiendo bien y que se metió de última hora en la Vuelta a España (si no, no pisaba una gran vuelta esta temporada). De la Cruz se marcha al Emiratos, donde podrá ser líder en pequeñas vueltas y un gregario para Formolo o Pogacar. Ahora sí, tendrá más libertad para luchar etapas, no estando en el treno típico de Ineos.

Una sorpresa para nosotros es la salida de Halvorsen, que más o menos lo ha hecho bien (más las carreras de verano), consiguiendo victorias y haciendo top 5 en carreras World Tour. Es posible que la falta de buen calendario, haya hecho al noruego cambiar de equipo, yéndose al Education First. Nos gusta este corredor y creemos que se adaptará bien en su nuevo equipo, consiguiendo alguna victoria de nivel.

Otro fraude para el equipo que llegó pisando fuerte es el italiano Diego Rosa, que tampoco ha encontrado el golpe de pedal. Rosa, se marcha al Arkéa de Nairo, que le da con experiencia del World Tour un nivel aceptable. Por último, es otro escalador como el francés Elissonde el que se marcha del Ineos, llegando a Trek. El francés casi nunca ha exhibido la forma que tuvo en el FDJ, teniendo una segunda oportunidad a sus 28 años.

Aún queda un corredor por renovar, Leonardo Basso, que seguramente no renovará por el equipo inglés. Bajo rendimiento el del joven italiano.

Altas

Andrey Amador (Movistar)

Richard Carapaz (Movistar)

Pocos pero con calidad, como lo son Carapaz o Amador. El equipo quiere tener a 8 líderes en las grandes vueltas, por si fallan se vayan sustituyendo. Carapaz en teoría, será la cuarta baza del Ineos, al que hay que sumarles a Sivakov, Geoghegan Hart o Sosa, que algunos pueden sorprender. Amador sabe a lo que va a sus 34 años, siendo un gregario fiable y potente si sigue a su nivel, lo que apuntalará más al treno del equipo.

La gran cantidad de fichas que tenía ha hecho también recortar el número de ciclistas (de 29 a 24), aunque aún puede llegar algún corredor más, como el campeón del mundo de contrarreloj Rohan Dennis. Si ya tiene calidad, no queremos imaginar con el australiano.

Análisis

Sería un buen año para cualquier equipo, pero siendo el Sky/Ineos es un año gris, como el que han tenido Moscon o Kiatkowsky (Froome directamente es negro). Han ganado el Tour, pero no han tenido opciones ni en Giro ni en la Vuelta y esto es lo raro. Además la supremacía de equipo dominador en el Tour se ha nublado en algunas etapas, siendo Jumbo Visma el que ha tomado algo más el relevo.

La lucha el año que viene con los holandeses será épica, ya que tendrán corredores para asaltar las tres grandes vueltas con solvencia (al menos en los roles principales). El año que viene seguro que consiguen volver al top 3 y aumentar sus victorias por encima de las 30. La calidad es la calidad y a Ineos eso no le falta. Lo único que puede desestabilizar al equipo es la gestión de los gallos, ya que pueden existir los roces o que alguno salga enfadado tras el calendario que le impongan.