El recorrido de la Vuelta

La última gran Vuelta de la temporada se pondrá en juego este fin de semana, dónde se jugarán el maillot rojo en las siguientes 20 etapas (más la final de Madrid).

Etapas 1-4

La Vuelta comenzará con un prólogo en Málaga, de sólo 8 kilómetros, pero en los que los escaladores podrán perder alrededor de 30 o 40 segundos y dará el maillot a algún rodador o croner.

La Vuelta empieza con salseo, llegando al caminito del Rey en la 2º etapa, que hará las primeras diferencias sobre los hombres fuertes aunque seguramente sin mucha importancia para el podio final en Madrid.

La tercera etapa ya será para algunos escapados con tiempo perdido en la anterior, con un puerto al inicio de la misma y un sube y baja después con muy poco llano, en el que existirá una lucha entre los equipos de los esprínters y los fugados.

La 1º prueba con más dureza, aunque tan sólo serán dos puertos de 1º categoría. Si la primera ascensión se realiza rápido es posible que haya más desgaste y diferencias para el puerto final, en el que se empezará a ver quien tiene fuerzas en los altos porcentajes.

Etapas 5-8

Etapa perfecta para los fugados, con rompepiernas para hacer diferencia y con un puerto casi al final en el que podrán jugar sus cartas. Dificilmente que se mueva algún gallo, aunque puede que alguno se anime para aprovechar el descenso y hacer hueco respecto al pelotón.

Oportunidad para los esprínters, que si los fugados lo consiguen, será la primera etapa real para velocistas. Dos cotas en mitad del recorrido serán los únicos obstáculos en la etapa. Algo sucederá igual en la siguiente etapa, con dos puertos aunque de mayor dureza, dejando paso a la etapa 8 que también será prácticamente llana.

Etapas 9-12

Primera etapa real de alta montaña con un puerto de segunda, otro de primera y el último de categoría especial en La Covatilla. Aunque los dos puertos primeros están lejos del final, el tramo que los separa es un continuo sube y baja que mermará las fuerzas de los líderes para su batalla en La Covatilla, estando seguro de que algún gallo perderá mucho tiempo .

Etapa llana para velocistas, con llegada en Fermoselle.

Primera etapa que supera los 200 kilómetros, de media montaña con 4 puertos puntuables. Se antoja el final para fuga ya que no es demasiado duro como para un ataque de los líderes.

Etapa trampa, con muros imposibles que subir en mitad del llano. Esta etapa, sí puede desencadenar ataques en los porcentajes imposibles para intentar dejar a algún líder que no los pase tan rápido.

Etapa 13-16

Siguiente tríptico montañoso para decidir la carrera, con una etapa parecida a la 4, aunque ésta vez, el llano abunda entre puertos, seguramente dejando la lucha para el puerto final.

La siguiente etapa hace recordar a las típicas de la Vuelta al País Vasco, con cinco puertos de distinta dificultad y con la llegada a el Alto des Praeres de 1º categoría.

Se termina el tríptico con una etapa con llegada a los Lagos de Covadonga, donde podrán consolidar o recuperar las diferencias con los rivales.

La etapa 16 será la contrarreloj de 32 kilómetros, con dos partes de ella con altibajos en la orografía (aunque sin mayor importancia) y una tercera parte llana.

Etapa 17-20

Etapa muy importante con llegada a Bizkaia, con cuatro puertos enlazados en los kilómetros finales. Antes de ello, tendrán que subir dos puertos más de tercera, que lastrará las fuerzas de los ciclistas.

Última etapa llana antes del final en Madrid, donde los gallos descansarán para las dos etapas finales: Andorra Naturlandia y Coll de la Gallina.

La primera de ellas es unipuerto y bastante llana, aunque alcanzarán casi 2000 metros de desnivel en la cima de Naturlandia.

Etapa 20, la etapa reina, con 6 puertos por los que pasar (5 de ellos con gran entidad) en tan sólo 105 kilómetros. Esta combinación además de ser la última etapa de montaña, hará que existan sorpresas si las diferencias son escasas o medianas, porque terreno para hacer daño existe.