Astana vuela con el Spanish Team, Jumbo se cae y pierde tiempo

Parecía un mero trámite la crono inaugural, en los que los 13 kilómetros del recorrido no harían apenas diferencias: estábamos equivocados. Al final el técnico recorrido ha hecho que algunos se la jueguen menos y otros más, aumentándose las diferencias previstas y con Jumbo Visma como equipo más damnificados (de la general).

Abría la crono el Dimension Data, aunque no se esperaba mucho del equipo sudafricano, aunque no fue superado por el segundo equipo en salir: AG2R. EL equipo francés liderado por Latour, marcaría un buen crono en el primer paso, pero al perder 4 corredores, hizo la parte final más lenta (37 segundos con el ganador). Les seguirían el Euskadi Murias y el CCC, teniendo pocas referencias, aunque el equipo polaco consiguió el mejor tiempo en meta, hasta que Education First pasó con Van Garderen, Urán, Felipe Martínez y un Higuita retorciéndose para llegar, adelantando al CCC por 8 segundos, siendo el primer equipo en bajar el crono de los 15 minutos.

Groupama FDJ sería el siguiente, y nos dio una grata sorpresa, al hacer una crono bastante buena pese a no tener un líder de referencia, con una distancia de 9 segundos sobre EF que dominaba. Saldrían Caja Rural y Katusha con un crono discreto, antes de que saliese el Ineos. El equipo inglés no demostró su mejor cara y quedaría a 18 segundos del equipo rosa.

Varios equipos después, le tocaría el turno al equipo alemán del Sunweb, que le quitaría el mejor crono al Education First por sólo 2 segundos, intuyéndose que podía ser el tiempo de referencia final segundos arriba segundos abajo. La alegría le duraría poco, ya que Astana venía como un tiro marcando buen crono en el paso intermedio y eso que Supermán López tuvo algún problema en una curva, aunque lo solventó bien. En la meta final, sacarían 5 segundos de ventaja al Sunweb, colocándose como líder provisional.

Quedaban pocos equipos por salir, y fue cuando Bora metió el miedo en el cuerpo a Astana. El otro equipo alemán repleto de rodadores iba haciendo camino, aunque finalmente quedarían 5º al final, justo por detrás de Education First. Quedaban Jumbo, Deceunick y Movistar.

Salieron los amarillos con mala suerte, ya que el estadounidense Sepp Kuss se descolgó, teniendo que afrontar el resto de la crono con un hombre menos. En la curva donde Miguel Ángel López derrapó, se fueron 4 corredores del Jumbo Visma al suelo, teniendo que frenar los 3 que iban detrás. Mal comienzo de Roglic y Kruisjwijk, que fueron los más damnificados (a parte de Latour y Pogacar).

Deceunick tenía en su mano un equipo de rodadores y muchas referencias por las que guiarse y venía en tiempo. No fue hasta la última curva donde perdieron sus opciones, ya que el cuarto corredor se fue a la valla, haciendo hueco entre los 3 primeros y el resto (es el 4º corredor el que marca el tiempo). Al final cedieron dos segundos en meta, aunque también fueron molestados por el coche del Jumbo, que asistía a Kuss tras lo que parece ser que fue una avería, obligando a los corredores del equipo belga a frenar antes y tomar una trazada que no era la idónea (al final esta situación fue tapada por el error de la última curva).

Faltaba Movistar con ese cambio de última hora de Carapaz por Jose Joaquín Rojas. El equipo telefónico no tuvo su mejor crono y cedía algunos segundos en el paso intermedio. Al final serían 7º empatados a tiempo con el Groupama FDJ , con una pérdida de 16 segundos con el Astana.

Esta es la clasificación de la etapa y de la general, donde Supermán López se pone de líder, al pasar por delante de sus compañeros en un magnífico esprínt del colombiano. Creemos que lo perderán a posta con una escapada y veremos si lo pueden volver a traer de vuelta antes de la etapa 21.